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“3D打印这些部件省略了立即储蓄效益。此外,下部计数转化为行政方面的成本节省,包括检查,采购和产品支持。

“如果没有永久的工具费用或要维护或修改的工具,随后的更改融合也更快,更便宜。”


– Dinesh Sharma, 贝尔直升机Textron Inc.

为什么航空航天公司使用添加剂制造

乘客喷气式飞机飞机起飞航空航天公司是首次采用的一些3D打印,他们继续推动什么界限’可能的添加剂制造。

随着需要生产轻质,复杂的零件,航空航天公司利用3D打印以获得成本节约和快速生产。

AM’s Benefits

添加剂制造直接从CAD数据建立,可以消除需要的需求工具, 夹具和装配夹具。

与复杂相比CNC加工和长长的时间投资铸造,3D打印可以通过部件整合迅速提供并显着简化复杂的部件,使多个子组件组合成单个组件。

它提供了最重量减轻的解决方案之一,并简化了库存管理–飞机制造商的所有主要优点。

广泛采用

技术人员检查商用喷气式飞机的顶上舱室来自巨人岛波音, 空中客车, GE航空美国宇航局,在整个行业涓涓细流之前,航空航天界已经验证了3D印刷的进步。

航空航天趋势继续成为广泛采用3D印刷生产的推动力。

质量保证

我们开发了一些涉及材料规格和制造过程控制文件的一些最严格的行业绩效标准,我们’RE随时验证和证明满足您独特要求的组件。

我们提供专门的航空航天工程团队,为航空航天环境开发的高性能材料,以及AS9100认证的优质系统,以确保安全强大的航空航天零件。您的航班合格的零件每次将按时交付和规范。

需要一些帮助入门吗?与我们的职业团队交谈
专家准备帮助你的每一步。

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技术和材料

战斗机准备在日落时起飞在Stratasys指导我们提供最大的3D打印能力技术提供各种各样的应用需要。

激光烧结(LS)

LS使用粉状尼龙11.尼龙12.材料,其中一些是45.853和29.853火焰,烟雾和毒性标准的认证。

LS生产的零件是重量轻,强大,非常有效地满足各种各样的生产应用.

FDM.(融合沉积建模)

FDM.建造耐用,准确的零件热塑性材料ultem.™ 9085 resinultem.™ 1010 resin(均认证到UL-94V0,FAR 25.853和FAR 29.853标准,以及OSU辐射板散热标准。

直接金属激光烧结(DMLS)

乘客喷气式飞机飞行高于云层DMLS.创建复杂的几何形状和任何其他金属制造工艺不可能的精细功能。

金属喜欢, , 镍合金, 钴铬和其他超级合金,DMLS非常适合航空航天部件以及坚韧功能原型.

氨基甲酸酯铸造

通过先进的材料,包括某些认证到UL-94V0和FAR 25.853,氨基甲酸酯铸件可以产生短的生产零件,如高端定制内饰等围栏.

立体刻录(SL) & 投资铸造图案

对于大型和复杂的金属部件,立体镀缩术提供精湛的投资铸造图案。

我们具有从与航空航天工业合作的数十年来实现的重要知识,以最大限度地提高您的资源,并提供AS9100和ISO 9001认证的制造工具,以确保能够实现FAA认证的一致,高质量的组件。

应用程序

航空航天3D打印infographic提高产品效率和飞行性能,同时简化了强大,轻质组件3D印刷的库存。

我们的专家团队已经过去几十年来,航空航天工程师们在飞机的内部和外部建造飞行零件。

共同应用

内部的:

  • 空气过滤盒
  • 挡板
  • 括号
  • 定制化妆品内部组件
  • 显示罩子
  • 环境控制系统管道
  • 汽油桶
  • 外壳和围栏
  • 油箱
  • 剪辑& clamps
  • 旋钮& buttons
  • 挡风玻璃除雾器管道喷嘴

外部的:

  • 电池盒
  • 相机安装和万向节
  • 剪辑& clamps
  • 组件连接器
  • 电气壳体
  • 有效载荷围栏
  • 加能士
  • 笼罩和收缩
  • FOD封面
  • 推进部件
  • 火箭电机
  • 燃料喷射器
  • 推进者
  • 燃烧室

航空航天3D印刷资源

贝尔直升机

开发飞行准备零件

贝尔直升机可收获利用LS为ECS组件的奖励。

贝尔需要直升机零件快速,并以竞争力的成本,与传统制造成本。 Stratasys Direct找到了答案。

阅读案例研究
添加剂制造在航空航天infographic

我在航空航天infographic

查看Aeropace的概述,包括福利和共同应用。

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区域 - 我

737比例模型使用LS飞行

区域 - 我使用LS为商用飞机和美国宇航局产生廉价的飞行研究。

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阅读案例研究
3D打印飞机室内设计

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航空航天公司已经发现了几十种方法可以在飞机内饰中获益。

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阅读文章

经常问的问题

工程师检查喷气发动机涡轮机您接受哪些3D CAD文件格式?

stratasys Direct Management接受各种各样的3D CAD文件格式。你不’T需要将CAD数据转换为STL以接收报价。

接受的文件包括STL,STEP,IGES,PRO / E,CATIA,Parasolid,Solididege,SolidWorks,Autodesk Inventor,Unigraphics以及来自其他流行3D CAD程序的文件。

stratasys直接制造持有的航空航天质量认证是什么?

stratasys直接制造是ITAR注册并携带ISO 9001和AS9100认证。 Stratasys直接制造可以提供内部AS-9102 FAI(第一篇文章检查)服务。

我们致力于通过在市场上提供最佳零件,并确保每个项目确保完整的数据安全性的质量保证。

阅读更多关于质量保证的更多信息

商业客车的喷气发动机涡轮机和翼您是否在美国以外的国家合作?

是的,我们与世界各地的公司合作,我们可以发货到全球各地。在放置顺序时可能需要附加信息和筛选。

您可以使用生产级材料制作的最大部分尺寸是什么?

我们最大的LS机的构建室尺寸为26.5” x 13.5” x 20”我们最大的FDM机器具有36个底部” x 24” x 36”.

超过那些尺寸的零件可以在各部分中构建并以各种方式粘合,以确保稳定性和强度。

此外,粘合的接头可以与燕尾榫,舌头和凹槽的设计结合,或有时搭接接头。 粘合部件的性能与组件被创建为单件的性能不同。

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